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【山西太原太阳能路灯】太阳能路灯抗风系统
时间:2019-4-24浏览次数:98
在太阳能路灯中的抗风系统,主要是分为两大块:一块是电池组件支架的抗风设计;一块是灯杆的抗风设计1、太阳能电池组件支架的抗风设计
根据电池组件相关的一下技术参考资料,可以算出太阳能电池组件能够承受的住的迎风压强大约为2700Pa。如果抗风系统定位27m/s(相当于十级台风)的话,根据非粘性流体力学,电池组件能够承受的风压只有365Pa,这样看来电池组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以,设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。
2、灯杆的抗风设计
首先要知道的是太阳能路灯中设计的一些参数,如电池板倾角一般为16度,而灯杆的高度一般为5m,设计选取的灯杆底部焊缝宽度为4mm,灯杆底部外径为168mm。灯杆在焊缝所在面即灯杆破坏面。灯杆破坏面抵抗矩W 的计算点P到灯杆受到的电池板作用荷载F作用线的距离为PQ = [5000+(168+6)/tan16o]× Sin16o = 1545mm =1.545m。所以,风荷载在灯杆破坏面上的作用矩M = F×1.545。

总体来讲,根据最大的允许风速27m/s来设计的话,2×30W的双灯头太阳能路灯电池板的基本荷载为730N。考虑1.3的安全系数,F = 1.3×730 = 949N。设计选取的焊缝宽度满足要求,只要焊接质量能保证,灯杆的抗风是没有问题的。



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